Генри Лиланд считается основателем компании "Cadillac Motor Car Company", основанной на заре 20 века. Немного позднее "Кадиллак" вошел в состав концерна "General Motors", во главе которого стоял Уильям Крапо Дюрант. Генри Лиланд в 1917 году покинул "GM" и основал собственную корпорацию - "Lincoln Motor", занимавшуюся производством авиадвигателей для правительства.

В 1920 году компания выпустила первый "Lincoln" модели L: автомобиль был оснащен 5,8-литровым мотором с показателем мощности в 90 лошадиных сил. Автомобиль, правда, был неказист и слишком прост, были кое-какие технические изъяны, что привело в 1922 компанию Лиланда к неминуемому банкротству.

На этом этапе развития появился Генри Форд и купил предприятие Линкольн. Тогда был произведён полный рестайлинг автомобиля, а в результате машина получила элегантный аристократический вид. К исходу 1922 года в продаже появился обновленный "Lincoln L".

В 1930 году вышла новая модель "Lincoln К", колесная база которой составляла уже 3683 мм. В том же году вышла модель, оснащённая 12-тицилиндровым, 7,3-литровым мотором и обладающая мощностью в 150 л. с.

В 1961 автомобиль "Lincoln Continental" выпускался в двух версиях - закрытой и открытой, различия были лишь косметическими.

В 1964 году автомобили марки "Lincoln" получили немного измененную крышу, тогда же был выпущен по специальному заказу автомобиль "Lehmann-Peterson" на удлиненной базе.

Сейчас компания "Линкольн" весьма уверенно держит свое реноме на автомобильном рынке в классе "люкс". Компания производит несколько семейств автомобилей таких как: люксовый внедорожник "Navigator", седаны "Town Car", "LS" и "Continental".