|
История Автобренда -
Немецкие
|
|
История компании Фольксваген берет свой исток в 1934 году. Адольф Гитлер на открытии Берлинского автосалона призвал автопроизводителей начать производить автомобиль эконом-класса, доступный любому потребителю. По мнению Гитлера, это должен был быть четырехместный автомобиль, имеющий скорость не ниже 100км/ч и тратящий примерно семь литров на сто километров. Многие производители сразу отказались от этого проекта, так как он казался убыточным. Но нашелся немецкий инженер и конструктор Порше, который в течение четырёх лет разрабатывал концепцию народного автомобиля, - именно так с немецкого переводится "Volkswagen".
|
|
|
История Автобренда -
Немецкие
|
|
Сейчас автомобили марки "AUDI", которые производит Ингольдштатский концерн, считаются эталоном качества, инновационных идей и респектабельности. Автомобили Ауди имеют великолепные технические качества. Это отличные двигатели, отменные динамические качества, строгие линии и комфортабельный интерьер.
История Ауди началась на заре 20 века. В 1909 году Август Хорьх разработал и пустил в производство, ставшую впоследствии культовой, автомобильную марку Ауди.
|
|
История Автобренда -
Немецкие
|
|
Немецкая автомобильная компания БМВ занимается производством спортивных, легковых и повышенной проходимости автомобилей и даже выпускает мотоциклы. В Мюнхене расположена штаб-квартира компании BMW.
История БМВ началась в 1913 году, тогда в Мюнхене были открыты две авиамоторные фирмы. Они принадлежали Карлу Раппу и Густаву Отто. Во время первой мировой войны эти две фирмы преобразовались в единый авиамоторный завод. В 1917 году это был уже завод под названием "Baverische Motoren Werke", то есть сокращённо, - BMW, заметим, - он производил авиационные двигатели.
|
|
|
История Автобренда -
Немецкие
|
|
"Mercedes-Benz" - немецкий автопроизводитель, занимающийся производством легковых машин и двигателей. Сейчас "Мерседес-Бенц" является дочерним предприятием Автоконцерна "Даймлер-Бенц". В городе Штутгарте расположена штаб-квартира предприятия.
Свой первый автомобиль компания начала разрабатывать в 1909 году, - в дебютной модели двигатель и радиатор располагались спереди под капотом. Автомобиль оснащался 4-х цилиндровым двигателем мощностью 35 лошадиных сил. Первый прототип этого авто был создан в виде гоночной машины, названной "Mercedes" в честь дочери совладельца компании.
|
|
|
|
|
|
История Авто-Бренда